揭秘：高空作業車發動機出現拉缸的原因

    眾所周知，高空作業車是一種主要用來進行高空作業的維修或裝修車輛，大多在高空中進行作業。但是在使用過程中有時也會出現發動機拉缸的情況，大家知道這是由于哪些原因造成的嗎？如果不知道的話，可以跟著高空作業車的生產廠家河南江河特種車輛的小編一起來了解下吧。

    1.高空作業車的活塞與缸套之間間隙過小，在工作溫度稍高后，活塞會受熱膨脹與缸套的間隙減小并超出規定范圍，從而在進行往復運動時會拉傷缸套與活塞，嚴重的話還會讓活塞卡死在缸套內部。

    2.發動機散熱系統出現故障導致高空作業車不能正常散熱，讓發動機的工作溫度過高，活塞熱膨脹較大，活塞與缸套之間間隙消失，機油無法進入，從而產生干摩擦拉傷缸套與活塞。

    3.高空作業車的活塞環槽內粘結大量積碳，讓活塞環失去彈性并卡死在環槽內，拉傷缸套。

    4.當高空作業車工作的時候，活塞銷及座孔嚴重磨損造成活塞銷檔圈折斷或因自身彈力不足自行脫落，活塞銷竄出刮傷缸壁。

    5.高空作業車的空氣濾清器在工作過程中失去作用，導致大量塵埃顆粒被吸入氣缸，然后再進入缸套與活塞之間，磨傷缸套與活塞。

    6.發動機長期出現超負荷運轉也會出現拉桿現象。

    其實，導致高空作業車發動機出現拉缸的原因不止上面這些，還有很多，小編就不再進行過多講解了。如果大家想了解更多關于高空作業車的相關資訊，可以隨時關注我們河南江河特種車輛的網站查看更多相關信息。

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